方才说完优科豪马轮胎俄罗斯轮胎营业发卖占比会升至3%，俄罗斯轮胎市场就又传来新的动静——停工一年半的诺记俄罗斯弗谢沃洛日斯克工场再次复工！只不外这一次，该工场不再被称作诺记。在被俄罗斯石油和能源巨子Tatneft收购后，诺记俄罗斯工场正式改名为Ikon Tyres。 俄罗斯Ikon Tyres，掌舵人还是诺记老员工 靠得住动静显示，Ikon Tyres事实上只是改换了名字，产能和工场内的主要人员还是诺记原班人马——掌管Ikon Tyres轮胎营业的是前诺记俄罗斯和亚洲履行副总裁Andery Pantyukhov。另外，不管是出产工艺仍是产物都延续了诺记此前的气概。 2023年8月23日，Ikon Tyres公布首要利用诺记此前的出产线来出产夏日胎和冬季胎。 不外Ikon Tyres暗示，固然产物和制造工艺与诺记工场期间没有区分，可是其会对这一新工场进行品牌重塑，而重塑的第一步就是找准产物的定位。依照Ikon Tyres的����Ϸayx.txt说法，其出产出来的产物将被冠以Ikon Autograph品牌，这一产物为Ikon Tyres的高端产物，该品牌旗下的高机能的夏日和冬季胎将以较高的价钱发卖。 据悉，Ikon Autograph品牌对标（或说前身）的品牌是诺记的Hakka和Hakkapeliitta，前者为诺记的高端夏日胎产物，后者为高端冬季胎产物。Ikon Autograph将两个品牌合二为一，以统一品牌打造合适分歧利用场景的多种轮胎。 除整合高端市场，Ikon Tyres也为俄罗斯中端轮胎市场打造了Ikon Nordman品牌。不外Ikon Tyres暗示，Ikon Nordman只是中端市场品牌的姑且名称，将来会为其再度更名，今朝打算将其改名为“Ikon Character”。 第一款轮胎已下线 固然重启打算是Tatneft在近日发布的，但事实上Ikon Tyres早在本年6月就下线了其第一条轮胎。这意味着自3月方才完成对诺记轮胎厂的收购后，其就即刻开启了试运营模式。这意味着这家已存在在俄罗斯18年的老厂在停工一年后就恢复了机械轰鸣。 另外有动静显示，雇用前诺记俄罗斯和亚洲履行副总裁作为轮胎营业部分负责人和Ikon Tyres的首席履行官的决议则是在2023年5月就已完成。 Ikon Tyres轮胎营业负责人 据悉，Tatneft之所以决议继续聘请诺记这位副总裁的缘由与他在轮胎行业丰硕的运营经验不无相干。2004年，Pantyukhov就插手了诺记的轮胎营业团队，并在尔后担负过个营业部分的负责人。2017年，他担负诺记姑且总裁兼首席履行官五个月。固然尔后诺记为俄罗斯工场认命了一名永远带领人，可是其被录用为俄罗斯和亚洲履行副总裁。 截至2022年，Pantyukhov已在诺记轮胎厂和俄罗斯轮胎市场摸爬滚打了18年之久。其对俄罗斯轮胎市场渠道运营的熟习水平和轮胎营业运营的把控力，终究让他再次拿到了Ikon Tyres的录用通知书。 对Ikon Tyres将来的计划，这位负责人暗示，其但愿Ikon Tyres可以或许延续诺记的品牌影响力，同时他也但愿经由过程在中高端市场的产物发卖，让Ikon Tyres在俄罗斯即其他地域的轮胎市场具有更高的品牌影响力，成为轮胎行业的头部企业。 优科豪马俄罗斯发卖额慢慢回升，诺记俄罗斯工场被收购后轰鸣声复兴，仿佛都暗示着俄罗斯轮胎营业的快速苏醒。别的一些在俄罗斯寂静已久的轮胎厂估计也会在近日传来复工的动静······ （责任编纂：晨晨）