近日，轮胎贸易投诉网站收到一位消费者的投诉信息，称其采办仅4个月的轮胎呈现鼓包问题，经拆卸查抄，发现轮胎内侧有近10公割裂纹。对此，轮胎贸易进行了跟踪采访。 
问题轮胎发现、处置颠末 该名消费者姓李，来自山东省青岛市，在2022年6月5日改换此条轮胎。李师长教师的爱车是奔跑的一款车型，其原配轮胎是固特异，该轮位因为被钉子扎到，受外力强烈刺激而不能不改换一条轮胎。鉴在其他三条原配轮胎还不到改换时候，李师长教师那时心想换一条略微廉价的轮胎，只要撑到别的三条轮胎需要改换的时辰再一齐改换便可。没想到才用了四个月轮胎就呈现了鼓包的状态！李师长教师本身发现了这个状态，到轮胎店拆卸下来，又发现了内部的胎侧的10公割裂纹！在是李师长教师找到那时改换坏失落的原配轮胎的轮胎店，要求免费改换一条新轮胎，成果碰到轮胎店的推委：不回动静、迟延好久才回动静、把责任推给厂家、让消费者自行联系厂家...... 
因为生气这类解决问题的立场，李师长教师把这件事投诉给了相干工商部分，经事轮胎店迫在压力给李师长教师答复了一纸判定证书。这份判定证书是一家叫做（）的轮胎经销商给出的。颠末细心不雅察，李师长教师发现这份判定陈述存在����Ϸayx.txt造假的现象。问题轮胎的规格为225/40ZRF18,而判定证书上给出的规格是220/40RF18。胎面宽度存在较着毛病，且规格少标了然字母Z。另外，李师长教师认为，非论真假，经销商都不具有判定轮胎质量的天资。 
尔后，李师长教师经由过程各种法子搜刮到了轮胎厂家的联系体例，厂家的负责人答复称轮胎呈现裂纹和鼓包是因为手动外力撞击酿成的毁伤。而据李师长教师描写，这辆车是他的老婆驾驶，天天来回在市区上下班的路上，路况较好，驾驶也比力谨慎，没有受过外力撞击，他们不承认厂家给出的答复。工作至此，各说各有理，没法推动，在是李师长教师再次向我们的投诉平台进行了投诉，但愿轮胎可以退货，而且要求获得响应的经济补偿。 
轮胎环境介绍 这条轮胎是山东正道轮胎有限公司的固兰达L-ZEAL56，规格为225/40ZRF18，字母Z在轮胎规格中呈现代表轮胎属在活动系列，轮胎自己能承受的最高时速是240KM/h，属在高速轮胎；R暗示这是一便条午线轮胎；F代表缺气保用轮胎。此款轮胎是一款具有缺气保用功能的超高机能轮胎，价钱是660元一条。这个价钱一眼看曩昔应当是一条机能还不错的轮胎，可是连系上它的规格，对照国际年夜牌轮胎，它的价钱算是比力廉价的。 
国产轮胎不值得相信？ 因为轮胎短时候内呈现鼓包和裂纹，车主对证量问题提出质疑，再加上轮胎店的推委、经销商的“造假”判定证书、厂家再三许诺轮胎不存在质量问题等等复杂情感聚积在一路，李师长教师暗示今后不再敢相信国产轮胎了！ 不只李师长教师，在良多消费者眼中，一款轮胎的问题就可以代表国产轮胎的质量！在国货潮确当下，每款每条国产轮胎仿佛都能成为国货、国产的代言人。 国产轮胎不值得相信吗？固然不是！国产轮胎正在以加倍自傲的姿态安身在世界轮胎市场，我们要对国产轮胎布满决定信念！ 同时，我们在此呼吁泛博车主们在驾驶时尽量避免外力刺激；国产轮胎也必然要做出主人的心态，把产物的出产、出厂的查验都做到更好；轮胎人对售出的每条轮胎都负起责任，不要让我们本身的同胞寒心，不要让国产轮胎在不自发的行动中发生欠好的口碑！共勉！ （原创；责任编纂：W.Y.）